1400 RUE DE JAFFA, LAVAL (QUÉBEC), H7P 4K9 – info@remorqueslabelle.com – Lun-Ven : 8h00-17h00 EnglishFinancementCarrières
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Information générale

MARQUE
Cross Country Trailers
TYPE
Dompeur / Benne Basculante, Dompeur latéral (side dump)
ESSIEUX
5 (tête 3 + pup 2)
BENNES
2 × 26'
MATÉRIEL MUR
Acier Hardox 450 1/4''
FINITION
Noir
Prix
Sur demande
Information
450 688-3555 | Demandez de parler à François ou Sylvain!

Détails

MODÈLE
393SDXL (tête) + 292SDX (pup) – 2028
ESSIEUX
5 essieux (3 + 2), 25 000 lb
LONGUEUR HORS TOUT
Train 63' ½'' (tête 39' / pup 29' 3'')
CAPACITÉ
33,2 verges cubes (niveau d'eau)
LARGEUR
102''
LONGUEUR BOÎTE
26' (chaque benne)
MATÉRIEL BENNE
Acier Hardox 450 1/4'', charnières graissables, bennes basculant en sens opposés
CHÂSSIS
Acier haute résistance 100 000 psi (Strenx), rebord supérieur surdimensionné
COULEUR
Châssis, bennes et vérins NOIR
SUSPENSION
HENDRICKSON Air HT-300, 30 000 lb
ESSIEUX RELEVABLES
Autodélestables : #1 et #2 sur la tête, #1 sur le pup
PNEUS
Rovelo RAM1 | 11R22,5 16 plis
JANTES
22.5 aluminium poli (intérieur + extérieur)
CYLINDRES
Vérins hydrauliques 5'' avec points de graissage
FREINS
ABS Meritor 2S/1M, régleurs automatiques
BÉQUILLES
Deux vitesses (Holland sur la tête, AXN sur le pup)
TOILE
Cross Country Sideroll électrique, toile en MESH, commande en cabine
ÉCLAIRAGE
Faisceau et lumières DEL Truck-Lite, supports de feux arrière en aluminium
BLOC DE POUSSÉE
Bas profil, boulonné et amovible
PESÉE
Manomètre de pesée 4''

Description

Pourquoi un side dump ?

Le train Super-B side dump 393SDXL + 292SDX de Cross Country est conçu pour le transport d'agrégats, de sable, de pierre et de matériaux en vrac. Il vide rapidement sur le côté, sans lever la benne en hauteur. C'est plus stable et plus sécuritaire sur les chantiers et près des fils électriques.

  • Deux bennes de 26' en acier Hardox 450 1/4'', résistantes à l'usure, qui basculent en sens opposés ;
  • Capacité totale de 33,2 verges cubes (niveau d'eau) ;
  • Châssis, traverses et rebord supérieur surdimensionné en acier haute résistance 100 000 psi (Strenx) ;
  • Support en A (pedestal) qui soutient le vérin et la charnière pour plus de solidité au vidage ;
  • Suspension à air Hendrickson HT-300 et essieux relevables autodélestables ;
  • Toile Sideroll électrique en mesh, protégée par le rail supérieur, contrôlée de la cabine, avec interrupteur de sécurité ;
  • Manomètre de pesée pour bien charger ;
  • Jantes en aluminium poli et éclairage DEL Truck-Lite ;
  • Fabriqué au Canada par Cross Country Manufacturing, certifié « Hardox® In My Body » et « My Inner Strenx® ».

Commandez votre train selon vos besoins : revêtement UHMW, vibrateur, commande sans fil ou rallonges de côtés. Financement disponible.

Options offertes

  • Revêtement UHMW 3/8'' dans les bennes
  • Vibrateur Big Bertha DC-3500
  • Commande de toile sans fil
  • Rallonges de côtés
  • Toile en vinyle (au lieu du mesh)
  • Stroboscopes
  • Roues aluminium doubles ou à base large
  • Couleurs : noir, blanc, argent ou sur mesure

Réglementation : les longueurs, charges par essieu et configurations permises diffèrent selon la province (Québec, Ontario, Nouveau-Brunswick, Ouest canadien). Certains modèles ou options ne sont pas homologués tels quels au Québec ; nous validons la configuration conforme avec vous avant la commande.

Besoin de financement pour l'achat de votre prochaine remorque? Il est possible d'en avoir via notre professionnelle à l'interne, Nathalie. Pour faire une demande, remplissez notre formulaire en ligne dès aujourd'hui!

Besoin de conseils ou d'information supplémentaire? Appelez-nous au 450 688-3555 et parlez avec l'un de nos conseillers. Il nous fera plaisir de vous aider à obtenir la remorque dont vous avez besoin!

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