Information générale
- MARQUE
- Cross Country Trailers
- TYPE
- Dompeur / Benne Basculante, Dompeur latéral (side dump)
- ESSIEUX
- 5 (tête 3 + pup 2)
- BENNES
- 2 × 26'
- MATÉRIEL MUR
- Acier Hardox 450 1/4''
- FINITION
- Noir
- Prix
- Sur demande
- Information
- 450 688-3555 | Demandez de parler à François ou Sylvain!
Détails
- MODÈLE
- 393SDXL (tête) + 292SDX (pup) – 2028
- ESSIEUX
- 5 essieux (3 + 2), 25 000 lb
- LONGUEUR HORS TOUT
- Train 63' ½'' (tête 39' / pup 29' 3'')
- CAPACITÉ
- 33,2 verges cubes (niveau d'eau)
- LARGEUR
- 102''
- LONGUEUR BOÎTE
- 26' (chaque benne)
- MATÉRIEL BENNE
- Acier Hardox 450 1/4'', charnières graissables, bennes basculant en sens opposés
- CHÂSSIS
- Acier haute résistance 100 000 psi (Strenx), rebord supérieur surdimensionné
- COULEUR
- Châssis, bennes et vérins NOIR
- SUSPENSION
- HENDRICKSON Air HT-300, 30 000 lb
- ESSIEUX RELEVABLES
- Autodélestables : #1 et #2 sur la tête, #1 sur le pup
- PNEUS
- Rovelo RAM1 | 11R22,5 16 plis
- JANTES
- 22.5 aluminium poli (intérieur + extérieur)
- CYLINDRES
- Vérins hydrauliques 5'' avec points de graissage
- FREINS
- ABS Meritor 2S/1M, régleurs automatiques
- BÉQUILLES
- Deux vitesses (Holland sur la tête, AXN sur le pup)
- TOILE
- Cross Country Sideroll électrique, toile en MESH, commande en cabine
- ÉCLAIRAGE
- Faisceau et lumières DEL Truck-Lite, supports de feux arrière en aluminium
- BLOC DE POUSSÉE
- Bas profil, boulonné et amovible
- PESÉE
- Manomètre de pesée 4''
Description
Pourquoi un side dump ?
Le train Super-B side dump 393SDXL + 292SDX de Cross Country est conçu pour le transport d'agrégats, de sable, de pierre et de matériaux en vrac. Il vide rapidement sur le côté, sans lever la benne en hauteur. C'est plus stable et plus sécuritaire sur les chantiers et près des fils électriques.
- Deux bennes de 26' en acier Hardox 450 1/4'', résistantes à l'usure, qui basculent en sens opposés ;
- Capacité totale de 33,2 verges cubes (niveau d'eau) ;
- Châssis, traverses et rebord supérieur surdimensionné en acier haute résistance 100 000 psi (Strenx) ;
- Support en A (pedestal) qui soutient le vérin et la charnière pour plus de solidité au vidage ;
- Suspension à air Hendrickson HT-300 et essieux relevables autodélestables ;
- Toile Sideroll électrique en mesh, protégée par le rail supérieur, contrôlée de la cabine, avec interrupteur de sécurité ;
- Manomètre de pesée pour bien charger ;
- Jantes en aluminium poli et éclairage DEL Truck-Lite ;
- Fabriqué au Canada par Cross Country Manufacturing, certifié « Hardox® In My Body » et « My Inner Strenx® ».
Commandez votre train selon vos besoins : revêtement UHMW, vibrateur, commande sans fil ou rallonges de côtés. Financement disponible.
Options offertes
- Revêtement UHMW 3/8'' dans les bennes
- Vibrateur Big Bertha DC-3500
- Commande de toile sans fil
- Rallonges de côtés
- Toile en vinyle (au lieu du mesh)
- Stroboscopes
- Roues aluminium doubles ou à base large
- Couleurs : noir, blanc, argent ou sur mesure
Réglementation : les longueurs, charges par essieu et configurations permises diffèrent selon la province (Québec, Ontario, Nouveau-Brunswick, Ouest canadien). Certains modèles ou options ne sont pas homologués tels quels au Québec ; nous validons la configuration conforme avec vous avant la commande.
Besoin de financement pour l'achat de votre prochaine remorque? Il est possible d'en avoir via notre professionnelle à l'interne, Nathalie. Pour faire une demande, remplissez notre formulaire en ligne dès aujourd'hui!
Besoin de conseils ou d'information supplémentaire? Appelez-nous au 450 688-3555 et parlez avec l'un de nos conseillers. Il nous fera plaisir de vous aider à obtenir la remorque dont vous avez besoin!
Demande d’informations
Pour le prix, la disponibilité, le financement ou un essai, appelez notre équipe de vente.
Vous aimerez aussi ces remorques






